Команда 32‑го экипажа: лица и судьбы

Александр Иванович Казарский: подвиг и служба

Александр Иванович Казарский (1797–1833) — один из самых ярких героев российского военно-морского флота. Его имя навсегда связано с одним из самых необычных подвигов в истории морских сражений, а также с 32-м флотским экипажем. 

Причастность к 32-му флотскому экипажу

Ключевой момент, связывающий Казарского с 32-м экипажем, — командование бригом «Меркурий». После постройки этот корабль вошёл в состав 32-го флотского экипажа. Важно уточнить: экипаж — это не только команда конкретного судна. Командир линейного корабля одновременно являлся и командиром всего флотского экипажа, которому в строевом отношении подчинялись все офицеры и матросы, в том числе с малых кораблей. Таким образом, будучи командиром «Меркурия», Казарский де-факто возглавлял и весь 32-й экипаж в части, касающейся этого корабля. 

Вклад и легендарный подвиг

Широкую известность Казарский получил в 1829 году. 14 (26) мая бриг «Меркурий» под его командованием вступил в неравный бой. Два турецких линейных корабля — 110-пушечный «Селимие» и 74-пушечный «Реал-бей» — имели в сумме десятикратное превосходство в количестве орудий. Несмотря на это, экипаж под руководством Казарского не сдался. В ходе трёхчасовой артиллерийской дуэли русские моряки нанесли противнику серьёзные повреждения. В итоге турки были вынуждены выйти из боя. Сам «Меркурий», получив множество пробоин (22 в корпусе, 133 в парусах, повреждения в рангоуте и такелаже), своим ходом вернулся в Севастополь. Казарский в этом бою получил контузию, но не покинул мостик и продолжал руководить до самого конца. 

В своём рапорте адмиралу А. С. Грейгу Казарский особо отметил самоотверженность и точность в исполнении долга всех офицеров и нижних чинов. Вице-адмирал Грейг в донесении императору Николаю I подчеркнул: экипаж совершил «подвиг, которому в летописях морских держав нет подобного». 

Александр Иванович Казарский: подвиг и служба

Александр Иванович Казарский (1797–1833) — один из самых ярких героев российского военно-морского флота. Его имя навсегда связано с одним из самых необычных подвигов в истории морских сражений, а также с 32-м флотским экипажем.

Причастность к 32-му флотскому экипажу

Ключевой момент, связывающий Казарского с 32-м экипажем, — командование бригом «Меркурий». После постройки этот корабль вошёл в состав 32-го флотского экипажа. Важно уточнить: экипаж — это не только команда конкретного судна. Командир линейного корабля одновременно являлся и командиром всего флотского экипажа, которому в строевом отношении подчинялись все офицеры и матросы, в том числе с малых кораблей. Таким образом, будучи командиром «Меркурия», Казарский де-факто возглавлял и весь 32-й экипаж в части, касающейся этого корабля. 

Вклад и легендарный подвиг

Широкую известность Казарский получил в 1829 году. 14 (26) мая бриг «Меркурий» под его командованием вступил в неравный бой. Два турецких линейных корабля — 110-пушечный «Селимие» и 74-пушечный «Реал-бей» — имели в сумме десятикратное превосходство в количестве орудий. Несмотря на это, экипаж под руководством Казарского не сдался. В ходе трёхчасовой артиллерийской дуэли русские моряки нанесли противнику серьёзные повреждения. В итоге турки были вынуждены выйти из боя. Сам «Меркурий», получив множество пробоин (22 в корпусе, 133 в парусах, повреждения в рангоуте и такелаже), своим ходом вернулся в Севастополь. Казарский в этом бою получил контузию, но не покинул мостик и продолжал руководить до самого конца. 

В своём рапорте адмиралу А. С. Грейгу Казарский особо отметил самоотверженность и точность в исполнении долга всех офицеров и нижних чинов. Вице-адмирал Грейг в донесении императору Николаю I подчеркнул: экипаж совершил «подвиг, которому в летописях морских держав нет подобного». 

За этот подвиг Казарского произвели в капитаны II ранга, наградили орденом Святого Георгия IV степени и назначили флигель-адъютантом. В герб рода Казарских впоследствии включили изображение тульского пистолета — как символ готовности пожертвовать собой (перед боем командир положил пистолет у входа в крюйт-камеру, чтобы последний оставшийся в живых офицер смог взорвать порох и не допустить сдачи корабля). 

После этого Казарский командовал и другими кораблями: 44-пушечным фрегатом «Поспешный» (участвовал во взятии Месемврии), а затем 60-пушечным фрегатом «Тенедос» (неоднократно выходил к Босфору). Позже, в качестве флигель-адъютанта, он выполнял особые поручения императора, в том числе инспектировал тыловые подразделения армии и флота. Именно в ходе одной из таких ревизий в Николаеве Казарский вскрыл серьёзные злоупотребления и коррупцию среди высших флотских начальников. 

Трагический финал

Деятельность ревизора, который не боялся идти против влиятельных лиц, привела к трагическому исходу. В Николаеве, куда Казарский прибыл для проверки, он был отравлен (предположительно, через кофе с мышьяком). Александр Иванович скончался 16 (28) июня 1833 года.

Память

Подвиг Казарского и экипажа «Меркурия» не забыт. В Севастополе на Матросском бульваре установлен памятник с надписью «Потомству в пример». Имя героя носили и носят корабли российского и советского флотов.

История Александра Казарского — это пример мужества, грамотного командования и бескомпромиссной честности. Его наследие продолжает вдохновлять новые поколения моряков.

#32экипаж#История#БригМеркурий#